1. La technologie SSR est basée sur le renfort de flancs porteurs du pneu.

2. Les flancs renforcés par rapport aux pneus standards évitent de déjanter en cas de crevaison car ils restent fixés à la jante.

3. Les pneus SSR permettent de continuer à rouler correctement en cas de perte de pression à une vitesse max. de 80 km/h sur une distance de 80 km – en fonction de différents critères : style de conduite, type de route, conditions météorologiques, état des pneus et leur charge et, bien sûr, respect de la vitesse.

4. Les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression et certifiés aptes, par le constructeur automobile, à recevoir ce typre de pneus.

5. Pour un démontage/montage professionnel, les revendeurs doivent être formés à la technologie SSR et certifiés

( formation sur site internet ou sur CD rom interactif ) .

6. Les pneus SSR de Continental peuvent être montés sur toutes les jantes standards du commerce (H2 minimum).